Después de una pausa que ha resultado muchísimo más larga de lo que podía prever, vuelvo a escribir en el blog. Espero que de nuevo con regularidad aunque debo decir que ahora, por cuestiones que no comentaré aquí, tengo mucho menos tiempo que antes.
Pero entremos en materia. En estos meses, ha ocurrido un hecho sin precedentes. El autobús 165, conocido como PRAT EXPRÉS y que hace de forma rápida el recorrido entre El Prat y la plaza de España de Barcelona acorta su recorrido, en unas pocas paradas, únicamente en las pocas paradas del barrio. Después de años de mejoras y de aumento de líneas, después de la llegada del metro, es la primera vez que se elimina una línea de autobús que llegaba a Sant Cosme.
Las razones esgrimides por el ayuntamiento de El Prat, nadie más ha dado ninguna otra explicación que yo sepa, son la llegada del metro y las pocas personas que cogían la línea.
El segundo hecho lo desconozco y, por tanto, lo daremos por correcto. Poca gente cogía la línea. Así que analicemos el segundo, la llegada del metro. la línea 9 ha sido un gran avance en comodidad y en conectividad. Pero, hemos ganado en rapidez para ir a zonas de Barcelona como la plaza de España o la plaza de Catalunya. Creo que es evidente que no. Así que la eliminación de la línea en el barrio no queda cubierta con este servicio.
Pero hay otra reflexión. ¿El metro sólo ha llegado a Sant Cosme o ha llegado a otras zonas de El Prat por donde pasa el autobús 165? Creo que todos conocemos la respuesta. ¿Se ha eliminado por tanto alguna otra parada en otras zonas de El Prat para poder hacer más rápido el trayecto? Naturalmente que no. Nuestro ayuntamiento nunca lo habría aceptado.
Analicemos ahora donde queda el origen y el final del 165. Al lado de la zona Deportiva Julio Méndez en la parte que da al polígono de la Granjay cerca donde se pone el mercadillo los jueves. Curiosamente, en dirección contraria a Barcelona. ¿No hubiera sido más fácil ponerla en sentido contrario y en una parada donde también parase el autobús 65 para facilitar el paso de una línea a otra? Es posible que fuera más fàcil, pero sólo para las personas de Sant Cosme, y da la sensación de que no se nos han querido dar facilidades para coger este autobús. Más bien, al contrario, se nos han puesto fácil que dejemos de cogerlo, quizá para que dejemos plazas libres. Así, de paso, podemos demostrar major que lo cogían pocas personas.
Sé que este comentario pueda parecer injusto a algunes personas. Quizá lo sea pero los medios de transporte públicos no se deben basar sólo en criterios economicistas y, desde luego, no deben primar a las personas de una zona de la ciudad por encima de las de otras. Eso si queremos que todos formemos parte de la misma ciudad. Si lo que queremos es establecer un parque temático de la marginalidad que pueda ser visitado y donde probar nuestros proyectos y que siempre mantenga esa condición sin que el resto de la ciudad se contamine, desde luego que no llegue el autobús 165 es una buena medida.
Por cierto, alguien ha calculado qué ventajas, no economicistas, se han conseguido con la supresión de esta línea?
